Автором першої в світі батарейки став італійський фізик Алессандро Вольта. Він виявив, що хімічні процеси, що виникають між електродами з різних металів, можуть стати джерелом електричного струму. Вольта сконструював елемент, в якому чергувалися пластинки цинку і міді, а між ними були прокладені шматочки суконної тканини, просоченої соляною кислотою. Батарея була поміщена в володіє провідністю соляний розчин-електроліт. На виходах створювалася різниця потенціалів, що підсумовує напругу всіх з’єднаних в стовп елементів, в результаті виникав електричний струм. Також хочемо вам порекомендувати купить батарейку c r 2032 в інтернет магазині елементів живлення ДЦелектро.
Алессандро Вольта представив свій винахід лондонському королівському товариству в 1801 році, після цього його запросив до Парижа Наполеон i Бонапарт, щоб фізик особисто продемонстрував йому роботу батареї. За це вольта були подаровані орден почесного легіону, титул короля електриків і премія в 6 тисяч лір.
Перше масове виробництво батарейок налагодила американська компанія eveready в кінці xix століття. Тоді випускалися джерела живлення для радіоприймачів, пізніше їх стали застосовувати в гірничій промисловості, в автомобілебудуванні, на флоті і в авіації. У 20-х роках минулого століття американський ринок батарейок захопила компанія duracell, і тому довгий час «панували» марганцево – цинкові гальванічні елементи з графітним електродом.
Види за складом
Сольові батарейки прийшли на заміну марганцево – цинковим у другій половині xx століття. У сольових в якості електроліту використовується розчин хлориду амонію, в ньому розміщені електроди, виготовлені з цинку і оксиду марганцю. Сольові найдорожчі з усіх представлених на ринку батарейок.
Однак більшість виробників вже відмовилися від випуску цих гальванічних елементів, і в продажу їх практично не знайдеш. Напевно, багато хто помічав у відсіку для батарейок білий наліт або скупчення крупинок солі. Виявилося, що ці джерела струму частіше за інших схильні до розгерметизації, в результаті електроліт випливає, що позначається на терміні служби техніки. Крім того, це небезпечно і для людини — якщо сіль потрапить на шкіру або слизові оболонки, то є ризик отримати опік.
Лужні також відомі в народі як алкалінові (від англійського alkaline — «луг»). Вони трохи дорожче сольових, однак, користі від них в рази більше: при безперервному розряді вони здатні пропрацювати значно довше, ніж сольові, і з більш інтенсивним навантаженням. Елементи живлення цього типу коштують в середньому близько 20-30 рублів за батарейку.
Ртутні, як і соляні, вже практично не зустрінеш у продажу, їх знімають з виробництва через токсичність ртуті. Також вони вимагають спеціальних умов утилізації. Крім цього, при циклічній роботі гальванічний елемент швидко деградує і його ємність знижується.
Літієві батареї працюють найдовше при високих навантаженнях. У такій батарейці катод виготовлений з літію, він відокремлений від анода за допомогою сепаратора і діафрагми, яка просякнута органічним електролітом. При цьому літієві найлегші з усіх існуючих, але їх єдиний недолік в ціні — вартість однієї упаковочки з двох батарейок близько 150 рублів.
Срібні батарейки теж одні з найдорожчих, оксид срібла служить основою для катода, а цинк — для анода. Електролітом виступає гідроксид натрію або калію. У них стабільна напруга і висока ємність. “самі по собі ці батарейки хороші: вони довго зберігаються і повільно розряджаються. Поставив і на п’ять років забув про зміну елементів струму.
